A Racer's Blog

www.felix-matthey.de

23:09 Uhr, 25.09.2008

Das war's....

Jetzt war ich in meiner noch sehr jungen Rennfahrer-Karriere schon zum dritten Mal nach einem Unfall im Krankenhaus.... Vor einigen Jahren verletzte ich mich beim Kartfahren am Knie, vor zwei Jahren bretterte mir im Logan Cup jemand mit 100 Sachen in die Seite und jetzt wurde ich beim drittletzten Rennen auf dem Sachsenring bei voller Fahrt von der Strecke geräumt...

Zwei Runden vor unserem letzten Fahrerwechsel ist das passiert. Mein Team stand schon bereit als plötzlich eine große Aufregung in der Boxengasse ausbrach, wie man mir nachher schilderte. Schnell erfuhr man von meinem Unfall im schnellsten Streckenabschnitt. Ich war schätzungsweise 30 m hinter einem Konkurrenten über das schnelle Bergabstück gefahren und in die ebenso schnelle Linkskurve eingebogen als der Logan vor mir am Kurvenausgang zu weit herauskam und neben die Strecke fuhr. Ich blieb auf der Bahn und wollte wie üblich an ihm vorbeiziehen. Als wir fast auf einer Höhe waren, verlor der Fahrer die Kontrolle über sein Auto, schoss plötzlich quer vor mein Auto, ich schlug hart in seine linke Hintertür ein und wir beide krachten anschließend noch einmal Links in die Leitplanken. Das alles bei ungefähr 150 km/h. Mir war sofort klar, dass die Saison beendet ist. Das Auto war einfach zu stark beschädigt. Die Frontpartie war total eingedrückt, die Aufhängung vorne und hinten war so stark beschädigt, dass das rechte Vorderrad lose im total verformten Radkasten hing.

Ich gebe jedoch niemandem die Schuld an dem Unfall. Ich wäre beim Ausritt in den Kies ebenso auf dem Gas geblieben und hätte genauso gut das Auto verlieren können. Nur gut, dass uns beiden nichts passiert ist. Ich wurde aus Sicherheitsgründen erst ins Streckenkrankenhaus, anschließend zu weiteren Untersuchungen noch in ein normales Krankenhaus nach Lichtenstein gebracht, wo meine Halswirbelsäule geröntgt wurde. Mein Nacken hatte bei den beiden Einschlägen schon etwas abbekommen. Es war aber nichts gebrochen und ich konnte nach etwa einer Stunde das Krankenhaus wieder verlassen.

Am Sonntag fuhr mich dann mein Bruder Florian, der dieses Mal mit zum Rennen gekommen war, nach Hause, am Montag ging ich dann auf Raten der Ärzte im Krankenhaus noch einmal zum Hausarzt zur Nachsorgeuntersuchung. Außer eines verspannten Nackens und blauer Flecken war aber nichts festzustellen.

Ich hatte mich schon sehr auf das nächste Rennen auf dem Nürburgring gefreut. Es ist jetzt natürlich schade, dass ich dort nicht fahren kann. Wie es im nächsten Jahr weitergehen wird, kann ich derzeit überhaupt nicht sagen. Ich habe die Hoffnung, Sponsoren zu finden noch nicht aufgegeben, auch wenn es derzeit aussichtslos erscheint, Geldgeber für 2009 zu finden....

23:07 Uhr, 16.07.2008

Jaaa, er lebt noch!

So, nach über drei Monaten habe ich quasi mal wieder bemerkt, dass ich noch einen Blog besitze..... Meine Zeit als Zivi im Altenheim hat mich wohl etwas verkalken lassen, höhöhö!! Na ja, jedenfalls, die Anzahl der Rennen die ich dieses Jahr fahre ist viel höher als ich vor der Saison angenommen hatte. Das liegt vor allem daran, dass ich bisher sehr materialschonend gefahren bin und keine größeren Schäden am Auto verursacht habe. Das heißt natürlich, dass ich das Geld in weitere Rennen statt in neue Türen oder Stoßstangen investieren kann. Seit dem letzten Blog-Eintrag bin ich im Mai und Juni zwei Rennen in Oschersleben gefahren. Mit meiner persönlichen Leistung war ich echt zufrieden, nur unterm Strich hatte unser Team bei beiden Malen etwas Pech. Mehr dazu wie immer bei den News auf meiner Homepage.

Was meine Karriere abseits der Strecke angeht, habe ich mittlerweile die Zusage aus Holland, dass ich ab September Physiotherapie studieren kann! Das erste Jahr (Grundstudium) ist auf deutschem Boden in Rheine, was auch intensive Holländisch-Kurse beinhaltet. Ab dem zweiten Jahr ist das Studium dann komplett auf Holländisch, was mich aber (bis jetzt) nicht so beunruhigt, da Holländisch meiner Meinung nach eine recht einfache Sprache ist und ich sie dank der Volkshochschule auch schon etwas kann.

Bis zum Studienbeginn mache ich derzeit noch ein Praktikum beim Physiotherapeuten, was schon sehr interessant ist und ich arbeite noch etwas weiter Aushilfsmäßig im Altenheim, wo ich Zivi gemacht habe. Gespart wird natürlich alles für das gute Hobby!

Bis zum nächsten Mal,
Euer Felix

P.S.: Für alle Liebhaber der bodenständigen Rock-Musik habe ich einen Tipp: "Never Gonna Stop" von Rob Zombie

19:35 Uhr, 11.04.2008

Hoffen auf gutes Wetter am Ring

Nach längerer Pause schreibe ich mal wieder was in den Blog. Nach drei Wochen Urlaub bei meinem Bruder in Indien und einer großen beeindruckenden Rundreise dort, freue ich mich trotz des eher schlechten Wetters hier in Deutschland auf ein sportliches Highlight: Das Logan-Rennen auf dem Grand-Prix-Kurs vom Nürburgring am kommenden Wochenende. Dort wollte ich immer schon mal Rennen fahren. Da wir mit einem schnellen Fahrergespann antreten, rechne ich mit einem guten Ergebnis, vielleicht sogar in den Top 10. Das Wetter soll am Sonntag jedoch eher regnerisch werden. Hoffentlich taugen die neuen Reifen mit stärkerem Profil etwas im Nassen, sonst könnte es eine ziemliche Rutschpartie werden. Spaß machen dürfte es auf jeden Fall, solange mein Budget nicht drunter leidet, habe ich auch wirklich nix dagegen.

Sollte das Rennen enttäuschend verlaufen, haben wir noch eine zweite Chance, am Ring gut abzuschneiden, im Herbst steht nämlich noch ein Logan-Lauf in der Eifel an, bei dem ich auch starten werde...

Wünscht mir Glück,
Felix

21:47 Uhr, 26.02.2008

Bald geht et los!

In weniger als zwei Wochen (8./9. März) stehen die Testfahrten für die Saison 2008 im ADAC Logan Cup an. Wie erwähnt werde ich ja für Racing Team Herz aus Solingen starten.

Direkt nach dem Test geht es für mich erstmal nach Indien, meinen Bruder besuchen, der dort für sechs Monate studiert. Da ich dort drei Wochen bleiben und u.a. mit ihm rumreisen werde, kann ich auch nicht beim 1. Rennen in Oschersleben starten. Eingeplant habe ich aber Einsätze beim zweiten Rennen auf dem Nürburgring und beim dritten Lauf in Oschersleben. Alles hängt natürlich davon ab, ob und inwiefern mein geringes Budget unter anfallenden Schäden leiden wird.....

Die drei Einsätze sind erstmal geplant, danach hängt es wie immer vom Geld ab.

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